Hpi Baja 5B GAS SBK Kit (Без мотора)

Легендарный Baja 5B вернулся: собери свою машину

HPI Baja 5B GAS SBK — это возврождение культовой пустынной багги в формате Self Build Kit. Здесь вы получаете все, чтобы создать полнофункциональный 1/5-масштабный пустынный раннер с бензиновым двигателем, но сам выбираете мотор, электронику и доводку под ваш стиль. Для тех, кто готов вложить время в сборку и поиск уникальной комбинации компонентов — это идеальный выбор между готовым снарядом и полной свободой кастомизации.

Шасси и прочность

В основе — монококовое шасси из авиационного алюминия 6061-T6 толщиной 4 мм. U-образная конструкция обеспечивает классический вид пустынной багги и феноменальную жёсткость: точно изогнутый профиль служит одновременно основанием и креплением для подвески. Защита редуктора и мотора — толстая пластиковая защитная плита. Трубчатая клетка из нейлона с алюминиевой крышей не просто деталь дизайна — она работающая защита от ударов при кувырках. Все крупные узлы (клетка, радиобокс, панели, крылья) крепятся на быстросъёмных зажимах, так что разборка на месте — дело минут.

Трансмиссия и подвеска

Драйвтрейн рассчитан на мощь 23–32-кубовых двигателей. Все шестеренные пары — из металла, спур с внутренним демпфированием, дифференциалы вязкостные (Viscous Torque Differential) с возможностью тонкой регулировки через подбор масла. На земле машина сидит на полностью независимой подвеске с регулируемыми стабилизаторами. Амортизаторы Heavy Duty — 6-миллиметровые штоки, длинный ход (передние 95, задние 100 мм), задние — с двухступенчатыми пружинами. Это не прогулочная подвеска: она поглощает приземление с больших трамплинов и держит зацеп на любом грунте.

Колёса, топливо и время работы

Трёхсоставные диски Beadlock (нейлон + стальные ступицы) могут работать годами. Шины фиксируются 20 винтами без клея — на полевых соревнованиях вы за минуты переобуете машину. Topливный бак на 700 куб. см расположен в центре масс для баланса и даёт до 30 минут времени работы на одной заправке. Это серьёзная дистанция для башинга или коротких гонок.

Кузов и внешний вид

В комплекте — прозрачный лексан (полкарбонат) классического пустынного дизайна. Кузов поставляется неокрашенным, но защищён специальными масками — вы сразу можете применить свою схему: от реалистичной раскраски под пикап до абстрактного арта. С регулируемым антикрылом багги выглядит как настоящий пустынный боец.

Что нужно докупить

Для запуска потребуются: двигатель 23–32 куб. см (Zenoah, CY, аналоги), выхлопная труба, аппаратура 2–3+ канала, рулевой сервопривод от 25 кг/см (Large/1:5 масштаб), газо-тормозной сервопривод от 7–10 кг/см, бортовой аккумулятор 6V NiMH или 2S LiFe/LiPo, смесь бензина и 2-тактного масла, краска для кузова.