BetaFPV Air75 II Freestyle — FPV‑дрон формата whoop на 1S‑питании, заточенный под фристайл: плавные пролёты, кинематографичные кадры и контролируемые трюки. В отличие от гоночных версий (Racing, Champion), здесь упор сделан на предсказуемость управления, хорошую тягу на низких оборотах и повышенную живучесть при падениях. Характер полёта — спокойный и «мягкий»: дрон не срывается в резкие рывки, а чётко следует командам пилота.
Эта версия лучше всего подойдёт для пилотов, которые хотят прогрессировать во фристайле, снимать видео или тренироваться без постоянной борьбы с излишне агрессивной динамикой. По сравнению с линейкой Air65 II у Air75 II больше колёсная база (75 мм), выше стабильность на улице и дольше полётное время при сопоставимой ёмкости аккумулятора.
Комплектация
В комплект (формат BNF — Bind‑Now) входит:
квадрокоптер BetaFPV Air75 II Freestyle с установленной электроникой;
пропеллеры Gemfan GF 1614 3‑B (трёхлопастные) — 4 шт.;
защитный купол Air II Canopy (с регулировкой угла камеры в диапазоне 15°–45°);
винты M1.4×3 — 4 шт.;
саморезы M1.4×5 — 2 шт., M1.4×4 — 4 шт.;
демпферы H0.8 (амортизирующие шарики) — 2 шт.;
адаптер Type‑C to SH1.0 — 1 шт.;
кабель SH1.0‑4Pin — 1 шт.
Не входит в комплект:
аппаратура управления (пульт) с поддержкой ELRS 2.4 ГГц;
FPV‑очки или монитор с аналоговым приёмником 5.8 ГГц;
аккумулятор 1S;
зарядное устройство.
Технические характеристики
Вес (без аккумулятора): 21,3 г.
Колёсная база: 75 мм.
Рама: Air75 II из ударопрочного PP blend, с усиленными перемычками, оптимизированными воздуховодами и повышенной стойкостью к крашам.
Полётный контроллер: Matrix 1S 5IN1 II (объединяет FC, ESC, OSD, приёмник и VTX на одной плате).
ESC: 12 А непрерывно, 18 А пиково.
Приёмник: Serial ELRS 2.4 ГГц (встроен в плату).
Видеопередатчик (VTX): 5.8 ГГц, регулировка мощности: 25/100/200/400 мВт.
Моторы: Freestyle 0802, 22 000 об/мин·В, с латунными втулками; настроены на плавную подачу тяги и хороший крутящий момент на низких оборотах.
Подключение моторов: через разъёмы JST1.25 3Pin (удобно менять при поломке).
Пропеллеры: Gemfan GF 1614 3‑B, трёхлопастные, подобраны под «фристайловый» характер тяги.
Камера: BetaFPV C03, аналоговый сигнал, 1200 ТВЛ, угол обзора 160° (NTSC), угол установки регулируется в диапазоне 15°–45°.
Антенна: Copper pipe.
Разъём аккумулятора: BT2.0.
Рекомендуемый аккумулятор: BetaFPV LAVA II 1S, 480–580 мА·ч (для Air75 II лучше брать более ёмкие варианты, чем для Air65).
Время полёта: ориентировочно 7–7,5 минут (с аккумулятором 480 мА·ч и спокойным стилем пилотирования).
Соотношение тяги к весу: порядка 6,0–6,3:1 — достаточно для уверенных манёвров, но без излишней «дерганности».
Крепление полётного контроллера: трёхточечное, плата утолщённая (1,0 мм) — это снижает вибрации и повышает стойкость к ударам.
