Пропеллер для электромоторов GEMFAN 13x6.5

Назначение и применение

GEMFAN 13x6.5 — универсальный пропеллер для электромоторов малых и средних радиоуправляемых самолётов и летающих крыльев. Диаметр 13 дюймов и шаг 6,5 дюйма делают его хорошим выбором для моделей с моторами весом около 100 г, обеспечивая оптимальный баланс между тягой и энергоэффективностью на средних оборотах.

Конструкция и материал

Пропеллер изготовлен из композитного материала — нейлона со стекловолокном. Это обеспечивает повышенную жёсткость пера по сравнению с тонкими ABS-пропеллерами, снижает флаттер и минимизирует потери энергии. Конструкция лопасти с эллиптическим профилем обеспечивает более равномерное распределение тяги по длине пера.

Универсальность креплений

Благодаря набору переходных колец на валы 3–8 мм, пропеллер легко адаптируется к большинству моторов начального и среднего уровня. Точная центровка ступицы и стабильная фиксация кольца гарантируют минимальные биения при вращении.

Балансировка и качество

Продукция GEMFAN известна точностью балансировки в заводских условиях. Это означает, что винт готов к использованию практически сразу после установки, хотя рекомендуется проверить баланс перед первым полётом.

Совместимость

Пропеллер подходит для самолётов класса Park Flyer, тренировочных моделей, летающих крыльев и других ЛА с моторами малой и средней мощности. Универсальный размер и крепления делают его пригодным для большого числа платформ как отечественного, так и зарубежного производства.

Характеристики

• Диаметр: 13 дюймов
• Шаг (pitch): 6,5 дюимов
• Материал: нейлон со стекловолокном (стеклонаполненный полимер)
• Вес: 21,5 г
• Адаптер для валов: 3 / 3,17 / 4 / 5 / 6 / 8 мм
• Наружный диаметр ступицы: 20,3 мм
• Высота ступицы: 8–9,1 мм
• Тип вращения: стандартное (CW)
• Назначение: электрические моторы, малые и средние ЛА

Комплект поставки

1. Пропеллер GEMFAN 13x6.5 — 1 шт.
2. Набор переходных колец (адаптеров) для различных диаметров валов — 1 комплект

Перед использованием рекомендуется балансировать пропеллер для исключения вибраций и обеспечения стабильной работы летательного аппарата.